Speedgates als Zufahrtskontrolle für Bereiche mit hohen Sicherheitsanforderungen.
 Einfahrten zu Industriegeländen, Häfen, Polizeirevieren, Stadtwerken, Parkhäusern oder Gefängnissen erfordern einen besonderen Grad an Sicherheit. Diese Anforderungen werden durch Speedgates optimal abgedeckt.
Einfahrten zu Industriegeländen, Häfen, Polizeirevieren, Stadtwerken, Parkhäusern oder Gefängnissen erfordern einen besonderen Grad an Sicherheit. Diese Anforderungen werden durch Speedgates optimal abgedeckt.
 Speedgates sind massive Tore, die sich innerhalb von wenigen Sekunden schließen oder öffnen. Sie bestehen aus einer stabilen Stahlrahmen-Konstruktion.
Das Material der Speedgates ist feuerverzinkt und optional pulverbeschichtet.
 Statt mit vertikalen Panelen können die Torblätter auch aus massiven Material geliefert werden, wie Metall, Holz oder Kunststoff. Somit bieten die Tore nicht nur einen optimalen Schutz gegen Eindringen, sondern auch gegen unerwünschte Einsicht von außen. Durch den Einsatz der Speedgates erhält das Betriebsgelände ein hohes Maß an Sicherheit.
 Zum Ansteuern der Torelemente stehen zwei Arten von Antrieben zur Verfügung:
Unterflurantrieb: Die gesamte elekt-romechanische Ansteuerung der beiden Flügelelemente ist unterhalb des Tores installiert. Die Antriebseinheit schließt dabei mit der Fahrbahndecke eben ab.
Überkopfantrieb: Die Antriebseinheit befindet sich oberhalb der Torblätter. Die maximale Durchfahrtshöhe für Fahrzeuge beträgt 7 m.
Sicherheitseinrichtungen: An der Unterseite der vier Torelemente befinden sich in der Ausfahrtsrichtung horizontale Kontaktleis-ten. Die beiden inneren Flügelelemente sind ebenfalls mit Kontaktleisten ausgestat-tet. Diese stoppen den Bewegungsablauf des Tores, wenn durch einen Widerstand ein Kontakt ausgelöst wird. Als zusätzliche Sicherheit überwachen zwei Lichtschranken den Bereich zwischen den Torpfosten.
Die Konstruktion der Speedgates entspricht den europäischen Sicherheitsanforderungen EN 13241!
Die Tore werden standardmäßig in folgenden Ausführungen geliefert:
- Höhe: 2 m – 4,2 m
- Breite: 2,5 m – 6 m
- Öffnungsgeschwindigkeit: 5 sec., abhängig von der Torgröße
- Farbe: Standard feuerverzinkt
- Optional RAL pulverbeschichtet, nach Kundenwunsch
Die Ansteuerung der Speedgates kann in verschiedenen Variationen erfolgen:
- Öffnen, Schließen und Stoppen per Hand mittels Steuerpulte
- Öffnungs- und Schließvorgang durch eine SPS
- Öffnen durch eine Zufahrtskontrolle, die Schließung erfolgt über Induktionsschleifen
Vorderansicht Bodenantrieb
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Draufsicht Bodenatrieb
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Vorderansicht Kopfantrieb
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Draufsicht Kopfantrieb
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Bei Speedgates mit Bodenantrieb muss die Oberkante des Fundaments 163 mm unterhalb der Fahrbahndecke liegen. In diesem Bereich befindet sich der Antrieb.
Technische Daten
- Material: Vierkant Rahmenprofile, 250x150x6 mm, der Abstand der vertikalen Gitterstäbe beträgt 150mm
- Antrieb: elektromechanisch, 230 VAC, integrierter Zählimpuls. Im spannungslosen Zustand lassen sich die Gates öffnen und schließen.
- Verriegelung: elektromechanisch
- Steuerung: integrierte PLC, links in der Ausfahrtssäule. 14 Eingänge, 10 Ausgänge. Sicherheitsrelais, Schleifendetektor.
- Sicherheitsvorrichtung: 2 Lichtschranken, Sicherheitskontaktlippen an den vertikalen und horizontalen Seiten des Tores. Sowie Doppelseitige Öffnung in Fahrtrichtung.
Techn. Änderungen vorbehalten. 10_2007
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Produkte 
CONDAS-Speedgates.pdf